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广州地铁采用PTCWindchill提高设计管理水平

发布时间:2020-01-14 16:41:47阅读:来源:欧贝特试验设备

最近,产品开发解决方案供应商PTC在广州正式宣布,热烈祝贺其用于广州地铁实施的二号线工程的Windchill系统设计管理系统正式上线成功。此系统的成功上线这将有助于提高广州地铁对工程设计建设及整个运营生命周期的管理水平,同时开创了国内建设地铁行业中利用信息化手段进行工程项目设计管理的先例。

广州地铁此次采用的是PTC的PLM技术Windchill,将在地铁三号线的设计管理中使用。PLM是一种能够极大优化企业价值链的技术—对从产品概念和规划到产品最终报废以及其中包含的每个周期的信息,进行管理,并促进信息的交流与协作。其以Web为核心架构的统一的数字化技术,使不同成员在实施的每一阶段均能保证得到最新正确并同步的信息。广州地铁三号线在设计及施工阶段需涉及众多单位及庞大工程数据,这而Windchill对于广州地铁二三号线,在设计及项目管理方面设计以及施工中所涉及众多不同的单位及庞大的数据,Windchill极大的将发挥了在设计及项目管理极大方面的作用。

Windchill广州地铁以Windchill搭建了一个工程设计和工程管理的电子平台,将大量异构数据进行统一处理和管理,有助于实现所有所有工程图纸电子化,令众多离散的地铁设计合作协作单位能够同步使用最新工程信息,并在信息发生变更时及时告知相关设计单位。此外,在今后广州地铁长期运行中,Windchill技术还将持续发挥数据管理的作用,为其提供全生命周期的技术支持服务。

广州地铁总二号线工程公司主要负责广州市城市轨道交通系统的建设、经营和管理。承担着广州市内地铁的建设工作,是一项相当复杂的系统工程。其地铁建设具有建设周期长、投资额巨大、(每次投资额达100亿元人民币量级),设计及施工涉及合作单位地铁总公司和投资方、设计方、建设方及承包商等多方协作单位。众多等特点。设计工程建设过程中会产生大量报告、技术文档、工程设计图等不同形式的信息。

在以往的在传统的工程建设设计管理中,由于缺乏统一的数据平台,文件及图档报表基本依靠纸张传递或通过磁盘进行数据交换,通过手工进行管理。因此在工程信息管理方面因此在工程信息管理方面效率较低、实效性差,参与工程设计的各方人员难以快速找到最新数据,对图纸和工程变更的审批流程进难以行有效实时监控,不能保留数据变化的历史记录的弊端。随着地铁线路的增加,如何提高进行有效实时监控,更不能保留数据变化的历史记录的。随着地铁线路的增加,要为提高设设计管理效率,这对管理手段和工具提出了更高的要求。通过实施Windchill系统,广州地铁工程将在提高工程质量设计质量、降低工程成本和缩短建设周期几个方面得到很大计管理效率,就对管理手段和工具提出了更高的要求。

通过Windchill技术,配合良好的实施方法,将有助于广州地铁在提高工程质量设计质量、降低工程成本和缩短建设周期几个方面得到不同程度的改进:

首先,Windchill采用虚拟现实方法和技术,易于进行工程质量及性能的改进,在增加适应变化能力的同时,也降低了施工过程中工程更改和机车的维护成本。其次,通过唯一的数据库,协同数据平台进行信息的存储和访问,实现信息共享。

实现历史资料的管理,成果继承。Windchill在设计中强化“重复利用(Reuse)”原则,最大限度减少设计新品种,使设计、施工准备工作量减至最低,从而降低企业成本,并便于成本的估算和控制。

再有,实施Windchill后,工程中基于纸质的文件将在系统正常运行一段时间后有一定程度的大幅度减少,有助于基本实现文档电子化,大大降低了信息周转周期及周转成本。

有助于工程中设计及施工的协同性,减少设计更改次数,提高了设计效率。

广州处于中国改革开发的前沿,广州地铁的领导层思想开放、观念转换迅速。随着广州市城市轨道交通建设速度的不断加快,他们深感在新的经济环境下,原有的管理体制及管理机制已难以适应当前工作及总公司长远发展的需要。为此,广州地铁在1999年二号线建设之初,开始聘请国际知名的咨询管理公司为顾问,按照现代企业制度的要求,进行了理念重塑、架构重组和流程再造等企业改革,建立新的管理模式。在地铁建设中积极采用先进的信息技术,实现对工程建设信息的高度统一管理,即是其中一项重大的改革措施。

广州地铁集团总公司副总经理梁巧明说:“通过采用现代信息技术,我们希望能够提高广州地铁的工程质量,降低工程成本,缩短建设周期。从长远的目标考虑,现代信息技术还将对提高广州地铁经营管理水平、建立现代企业制度发挥积极而深远的作用。”

PTC北亚区高级副总裁苏玉龙表示:“相对于PTC众多的制造业客户,广州地铁PLM项目的成功上线具有特殊的意义,它突破了Windchill应用于制造业的局限,充分展现了Windchill在大型工程领域中协同设计和项目管理的强大功能;而广州地铁将PLM强调以产品为核心的概念应用于地铁的建设与管理,更是建设工程中的创举,这正与PTC强调的‘产品至上Product First TM’策略有异曲同工之妙。”

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